লেকো লেসি (সুপার ইলেকট্রিক ইকোসিস্টেম) একটি চীনা টেসলা প্রতিদ্বন্দ্বী, পাশাপাশি এটি এখনকার জন্য কেবল একটি ধারণা যা ইতিমধ্যে একটি আসন্ন ট্রান্সফর্মার ফিল্মে উপস্থিত হতে চলেছে । মাইকেল বে পরিচালিত অ্যাকশন ফিল্ম ফ্র্যাঞ্চাইজি চীনে অত্যন্ত বিশিষ্ট।
বেইজিং মোটর শোতে ইতিমধ্যে ধারণা যানবাহনটি প্রকাশিত হয়েছে, পাশাপাশি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, পাশাপাশি একটি সমস্ত বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি নিজেই ড্রাইভিং করার সময় স্ক্রিনে বাইরের স্ক্রিন, চৌম্বকীয় চার্জিং পাশাপাশি একটি ভাঁজ-দূরে স্টিয়ারিং হুইল হিসাবে ভবিষ্যত প্রযুক্তি যেমন বাইরের স্ক্রিনে রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
যদিও এ জাতীয় উদ্ভাবনটি রাস্তা গাড়িগুলির জন্য একটি পদ্ধতি ছিল, ফার্মটি তার প্রথম মডেলটি পড়ছে, এটি চীনের $ 1.8 বিলিয়ন বৈদ্যুতিন গাড়ি কারখানায় বিকাশিত হবে।
লেকো অ্যাস্টন মার্টিনের সাথে কাজ করছেন
অ্যাস্টন মার্টিন যাচাই করেছেন যে এটি চীনা কোম্পানির নিজস্ব বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি উত্পাদন করতে সহায়তা করার জন্য নিজস্ব যানবাহনের জন্য একটি নতুন এইচএমআই সিস্টেম থেকে বিভিন্ন চাকরিতে চীনা মিডিয়া বিশাল লেকোর সাথে কাজ করছে।
লেকো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্যারাডে ফিউচার ব্যবসায়ের পিছনে অন্যতম প্রধান বিনিয়োগকারী, যা বেইজিং -এ এর ffzero1 ধারণা দেখিয়েছিল। তবে চীনা ব্যবসা একইভাবে বেইজিং ভিড়কে তার নিজস্ব বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিকল্পনা দিয়ে স্তম্ভিত করেছিল, যা লেসি স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিন যানবাহন ধারণাটি দ্বারা হাইলাইট করা হয়েছিল।
10
বেইজিং মোটর শোতে কেবল গাড়ি প্রকাশের সাথে কথা বলা, অ্যাস্টনের সভাপতি পাশাপাশি সিইও অ্যান্ডি পামার আমাদের বলেছিলেন, “গুগল বা অ্যাপলের দরজায় অন্য সবার মতো ছিটকে যাওয়ার পাশাপাশি আমরাও যেতে বেছে নিয়েছি পাশাপাশি নক করা বেছে নিয়েছি তাদের জন্য আমাদের জন্য একটি এইচএমআই সিস্টেম করতে বলার জন্য লেকের দরজায় যা আমাদের চীনা গ্রাহকদের পক্ষে একেবারে সেরা। তারা বোর্ডে একটি সিস্টেম সহ একটি র্যাপিড তৈরি করেছে, যা তাদের স্ট্যান্ডে রয়েছে।