2022 ডাকার র‌্যালি

হিট করার জন্য অডি আরএস কিউ ই-ট্রনটি 2022 ডাকার সমাবেশের জন্য তার চ্যালেঞ্জারটি বন্ধ করে দিয়েছে: আরএস কিউ ই-ট্রন নামে পরিচিত একটি রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার বৈদ্যুতিক এসইউভি।
ধাতব অধীনে, এটি পূর্ববর্তী দুটি অডি মোটরস্পোর্ট প্রোগ্রাম থেকে প্রযুক্তি একত্রিত করে। অটোমোবাইলটি অডির সূত্র ই গাড়িতে ব্যবহৃত ধরণের তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর জেনারেটর ইউনিট (এমজিইউ) দ্বারা চালিত হয়, 50kWh ব্যাটারি থেকে শক্তি অঙ্কন করে।

নতুন 395bhp অডি আরএস 3 হট হ্যাচব্যাক £ 50,900 থেকে দামের

অডি স্পোর্টের বিকাশের প্রধান, স্টিফান ড্রায়ার অনুসারে: “ড্রাইভট্রেনের ক্ষেত্রে, আমরা ইতিমধ্যে ফর্মুলা ই -তে 97 শতাংশেরও বেশি দক্ষতা অর্জন করেছি। উন্নতির খুব বেশি জায়গা নেই।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

“ব্যাটারির সাথে পরিস্থিতি আলাদা। এখানেই সাধারণভাবে বৈদ্যুতিনতার জন্য সর্বাধিক বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে। আমরা এই অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং প্রকল্প থেকে যা শিখি তা ভবিষ্যতের উত্পাদন অডি মডেলগুলিতে প্রবাহিত হবে। ”
সমাবেশের দূরবর্তী মরুভূমিতে নিয়মিত বিরতিতে চার্জ করা সম্ভব নয়, সুতরাং আরএস কিউ ই-ট্রোনটিতে বোর্ডে ব্র্যান্ডের 5 ডিটিএম গাড়ি থেকে একটি টিএফএসআই পেট্রোল ইঞ্জিনও রয়েছে, যা জিওতে ব্যাটারি চার্জ করে। পুনর্জন্মগত ব্রেকিংও গাড়ির ব্যাটারিটিকে পদক্ষেপে শীর্ষে রাখতে অবদান রাখে।
বৈদ্যুতিক মোটর থেকে সর্বাধিক শক্তি 670bhp, তবে অডি অনুসারে “ডাকার সমাবেশের সময় এর কতটুকু ব্যবহার করা যেতে পারে তা এখনও আয়োজকরা চূড়ান্ত করে চলেছে”। শক্তিটি একক ফরোয়ার্ড গিয়ারের মাধ্যমে চাকাগুলিতে প্রেরণ করা হয়, যখন সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলি যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত থাকে না। পরিবর্তে, সফ্টওয়্যার টর্ক বিতরণ পরিচালনা করে, যা অডি “ভার্চুয়াল এবং অবাধে কনফিগারযোগ্য কেন্দ্রের ডিফারেনশিয়াল হিসাবে বর্ণনা করে তা তৈরি করে, যা প্রোপশ্যাফ্ট এবং একটি যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল দ্বারা প্রয়োজনীয় ওজন এবং স্থান সংরক্ষণের ইতিবাচক প্রভাব ফেলে”।
২০২২ সালের জানুয়ারিতে সমাবেশ শুরু হওয়ার পরে আরএস কিউ ই-ট্রনসের চাকাতে স্টাফেন পিটারহানসেল, (একটি ডাকার বিজয়ী একটি বাইকে ছয়বার এবং একটি গাড়িতে আটবার), কার্লোস সাইনজ (একটি দুই বারের ওয়ার্ল্ড র‌্যালি চ্যাম্পিয়ন এবং তিনবারের ডাকার বিজয়ী) এবং ম্যাটিয়াস একস্ট্রোম (একটি ডাবল ডিটিএম চ্যাম্পিয়ন এবং 2016 সালে ওয়ার্ল্ড র‌্যালিক্রস চ্যাম্পিয়ন)।
এখন নতুন বোলার ডিফেন্ডার র‌্যালি গাড়িতে আমাদের পর্যালোচনাটি পড়ুন …

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

স্পেশাল প্যারিস ইভেন্টেস্পেশাল প্যারিস ইভেন্টে

উন্মুক্ত সিট্রোয়েন ডিএস 5 এলএস প্যারিসের একটি ইভেন্টে সিট্রোয়েন তার বর্তমান ‘ডিএস’ নকশাটি বন্ধ করে দিয়েছে। নতুন সিট্রোয়েন ডিএস 5 এলএস সেলুনটি ডিএস 5 এর উপর ভিত্তি করে পাশাপাশি বিকাশিত

অডি আর 8: কোনও ম্যানুয়াল এবং টার্বো ইঞ্জিন নেইঅডি আর 8: কোনও ম্যানুয়াল এবং টার্বো ইঞ্জিন নেই

2015 সালে বিক্রয়ের কারণে পরবর্তী প্রজন্মের অডি আর 8 সুপারকার কোনও ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সরবরাহ করা হবে না, অডির বিকাশ প্রধান প্রকাশ করেছেন। জেনেভা শোতে কার এক্সপ্রেসের সাথে কথা বলার সময়

এক্সট্রিম অফ-রোড বৈচিত্র্য রোভার এসভিও কাজ করছেএক্সট্রিম অফ-রোড বৈচিত্র্য রোভার এসভিও কাজ করছে

জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের বিশেষ গাড়ি অপারেশন বিভাগের (এসভিও) ব্যবস্থাপক যাচাই করেছেন যে এটি কেবল উচ্চ-পারফরম্যান্স, উচ্চ-প্রান্তের পাশাপাশি ছোট-উত্পাদন রান ডিজাইন নয়, তার পণ্য পরিকল্পনায় 7 কাজের মতো-আরও অনেক চরম অফ-রোড