ভক্সওয়াগেন বিদ্যুতায়িত ভবিষ্যতের

জন্য নতুন পরিকল্পনা প্রকাশ করেছেন ভক্সওয়াগেন বলেছেন যে এটি এখন আশা করে যে ইউরোপে এর বিক্রয়গুলির 70 শতাংশ 2030 সালের মধ্যে খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন হবে-তবে সংস্থাটি নিশ্চিত করেছে যে এর সুপারমিনি-আকারের, প্রবেশ-স্তরের, ইভি কয়েক বছর ধরে পিছনে ঠেলে দিয়েছে।
একটি নতুন ব্যবসায়িক কৌশল উপস্থাপন করে ‘ত্বরণ’, ভিডাব্লু যাত্রীবাহী অটোমোবাইলস বস রাল্ফ ব্র্যান্ডস্ট্যাটার বলেছিলেন যে গত 12 মাস “ই-গতিশীলতার জন্য সফল যুগান্তকারী” ছিল। তিনি নিশ্চিত করেছেন যে আইডি। প্রয়োজনীয়।

2022 কিনতে সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল

ভিডাব্লু তার যানবাহনের একটি “নিউরাল নেটওয়ার্ক” বিকাশের পরিকল্পনা করেছে, ভবিষ্যতের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে সহায়তা করার জন্য তাদের ডেটা পুল করে। আইডি .3 এবং আইডি 4 হ’ল এটিতে অবদান রাখার জন্য প্রথম অটোমোবাইল হবে, প্রায় অর্ধ মিলিয়ন উদাহরণ আগামী দুই বছরের মধ্যে রাস্তায় থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে প্রক্রিয়াটি 2026 সাল থেকে সত্যই শুরু হবে, ভিডাব্লু নতুন পরিচয় করিয়ে দেয় কী প্রচলিতভাবে চালিত যানবাহনের সংস্করণগুলি যা তার মেঘ সিস্টেমে ডেটা সরবরাহ করতে পারে। ব্র্যান্ডস্ট্যাটার বলেছিলেন, “তারা ট্র্যাফিক এবং বাধা সম্পর্কে ডেটা যোগাযোগ করবে এবং বিনিময় করবে।” “এটি লক্ষ লক্ষ গাড়ীর একটি স্ব-শিক্ষার ব্যবস্থা হবে।”
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

এর অংশ হিসাবে, ব্র্যান্ডস্ট্যাটার প্রকাশ করেছেন যে বেশ কয়েকটি “কোর” মডেল-গল্ফ, টিগুয়ান, প্যাসাট এবং টি-আরসি-সকলেই তাদের বর্তমান প্রজন্মের উত্তরসূরিদের পাবে, প্রতিটি কমপক্ষে হালকা-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন এবং কিছু অফার আপ অফ আপ আপ ইউপি খাঁটি-বৈদ্যুতিক পরিসীমা 60 মাইল। তিনি স্বীকার করেছেন যে ভিডব্লিউর বর্তমান লোক-ক্যারিয়ার, টুরান তার বর্তমান জীবনচক্রের বাইরেও অব্যাহত থাকার সম্ভাবনা কম, এবং আর্টিয়নের মধ্যমেয়াদী ভবিষ্যতের বিষয়ে কৌতুকপূর্ণ ছিল।
এমইবি এন্ট্রি নামক একটি অভিযোজিত প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি ছোট অল-বৈদ্যুতিন মডেলের জন্য ভিডাব্লু’র পরিকল্পনাগুলি অশান্তিতে রয়েছে বলে মনে হয়। একটি বিবৃতিতে ভিডাব্লু বলেছে, “আইডি .৩ এর অধীনে বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের পরিকল্পনা – এন্ট্রি -লেভেলের দাম € 20,000 (, 17,300) থেকে শুরু করে – দুই বছর ধরে 2025 এ ধাক্কা দেওয়া হয়েছে।” নতুন মডেলের বিলম্বের কোনও কারণ নেই – সম্ভবত আইডি 1 বলা হবে – দেওয়া হয়েছিল, তবে ভিডাব্লু ব্যাটারি রসায়নের সাথে লড়াই করে এবং গাড়ীতে একটি বুদ্ধিমান লাভের মার্জিন অর্জন করেছে বলে জানা গেছে।

সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বেশ প্রস্তুত নয়? আমাদের সেরা প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির তালিকাটি এখানে দেখুন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

নিউ ভক্সহল ভিভারো ভ্যান প্রকাশিত হয়েছে এবং এটি লুটনে নির্মিত হবেনিউ ভক্সহল ভিভারো ভ্যান প্রকাশিত হয়েছে এবং এটি লুটনে নির্মিত হবে

এটি হ’ল নতুন ভক্সহাল ভিভারো। লুটনে ভক্সহলের প্লান্টে নির্মিত হবে, এই বছরের গ্রীষ্মে বিতরণ শুরু হবে। পিএসএ গ্রুপের ইএমপি 2 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে (টয়োটা প্রেস এবং পিউজিট বিশেষজ্ঞের সাথে

2017 টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন: নতুন যুক্তরাজ্যের দাম প্রকাশিত হয়েছে2017 টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন: নতুন যুক্তরাজ্যের দাম প্রকাশিত হয়েছে

টয়োটা একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈকল্পিক যুক্ত করার সাথে তার প্রিয়াস রেঞ্জে যুক্ত করছে। নিউইয়র্ক মোটর শোতে গত বছর প্রকাশিত, প্রিয়াস প্লাগ-ইন এখন একটি নতুন মূল্য ট্যাগ সহ বিক্রি হচ্ছে।

এক্সট্রিম পোরশে 911 জিটি 3 আরএস জেনেভা পৌঁছেছেএক্সট্রিম পোরশে 911 জিটি 3 আরএস জেনেভা পৌঁছেছে

পোরশে 911 জিটি 3 আরএস 2015 জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছে। এই আরও ফোকাসযুক্ত এবং চরম রোডিং রেসার একটি নতুন 493bhp 4.0-লিটার সিক্স সিলিন্ডার ইঞ্জিন পেয়েছে এবং এটি ট্র্যাক-ফোকাসড কিট