পোরশে কেয়েন প্ল্যাটিনাম সংস্করণ

পোরশে ভি 6 কেয়েন এবং ভি 6 কায়েন ডিজেল মডেলগুলির প্ল্যাটিনাম সংস্করণ প্রকাশ করেছেন, যা কেবল একটি সীমিত সময়ের জন্য যুক্তরাজ্যে পাওয়া যাবে। বিশেষ সংস্করণগুলিতে একটি এক্সক্লুসিভ পেইন্টজব এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো কয়েকটি সর্বাধিক অনুরোধ করা বিকল্প রয়েছে।
• পোরশে কেয়েন
একচেটিয়া প্ল্যাটিনাম সিলভার মেটালিক পেইন্টজব দ্বারা প্রচলিত কেয়েন 4×4 এস থেকে চিহ্নিত করা যেতে পারে। সামনের দিকে বায়ু গ্রহণগুলি, পাশের উইন্ডো স্ট্রাইপগুলি এবং রিয়ার স্পোলার সহ প্ল্যাটিনাম রৌপ্যেও সমাপ্ত। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকা দিয়ে গোল করা হয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

ভিতরে, ক্রেতারা একচেটিয়া দ্বি-স্বরের অভ্যন্তর সমাপ্তির মধ্যে এবং পার্ক সহায়তা, পাওয়ার স্টিয়ারিং প্লাস, স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল মিরর এবং পোরশে যোগাযোগ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের মতো সিস্টেমগুলি এখন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়েছে। দরজাগুলিতে এন্ট্রি গার্ডগুলি প্ল্যাটিনাম সংস্করণ ফলকের সাথেও লাগানো হয়।
পেট্রোল চালিত ভি 6 কেয়েন প্ল্যাটিনাম সংস্করণটি 296 বিএইচপি 3.6-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে লাগানো হয়েছে, 28.5 এমপিজি ফিরতে সক্ষম এবং এর দাম 49,017 ডলার। আরও দক্ষ ডিজেল মডেলটি 242bhp 3.0-লিটার ভি 6 টার্বোডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 39.2mpg ফেরত দিতে সক্ষম। এটির দাম £ 49,584, এটি প্রচলিত কেয়েন ডিজেলের চেয়ে £ 2,194 ডলার তুলনায় কিছুটা ব্যয়বহুল করে তোলে।
অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ, উভয় কেয়েন প্ল্যাটিনাম সংস্করণ মডেলগুলির প্রথম বিতরণ জানুয়ারিতে শুরু হয়।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

স্পেশাল প্যারিস ইভেন্টেস্পেশাল প্যারিস ইভেন্টে

উন্মুক্ত সিট্রোয়েন ডিএস 5 এলএস প্যারিসের একটি ইভেন্টে সিট্রোয়েন তার বর্তমান ‘ডিএস’ নকশাটি বন্ধ করে দিয়েছে। নতুন সিট্রোয়েন ডিএস 5 এলএস সেলুনটি ডিএস 5 এর উপর ভিত্তি করে পাশাপাশি বিকাশিত

2017 টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন: নতুন যুক্তরাজ্যের দাম প্রকাশিত হয়েছে2017 টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন: নতুন যুক্তরাজ্যের দাম প্রকাশিত হয়েছে

টয়োটা একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈকল্পিক যুক্ত করার সাথে তার প্রিয়াস রেঞ্জে যুক্ত করছে। নিউইয়র্ক মোটর শোতে গত বছর প্রকাশিত, প্রিয়াস প্লাগ-ইন এখন একটি নতুন মূল্য ট্যাগ সহ বিক্রি হচ্ছে।

“একটি অটোমোবাইলের মালিকানা কি কেবল সুবিধাবঞ্চিত কয়েকজনের জন্যই হওয়া উচিত?”“একটি অটোমোবাইলের মালিকানা কি কেবল সুবিধাবঞ্চিত কয়েকজনের জন্যই হওয়া উচিত?”

বিশ্বজুড়ে মোটরিং ব্যয়ের বিষয়ে আমাদের বৈশিষ্ট্যটি প্রচুর বিতর্ক ছড়িয়ে দিয়েছে, এর বেশিরভাগ অংশ যুক্তরাজ্যে আমরা এখানে তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্য প্রদানের দিকে মনোনিবেশ করে। তবে আমি সম্প্রতি এমন একটি দেশ থেকে