নতুন গবেষণা অনুসারে দ্বিগুণ ড্রাইভার পরের

একটি অল-বৈদ্যুতিন যানবাহন কেনার পরিকল্পনা করেছে, যখন তাদের বর্তমান যানবাহনটি এক বছর আগের তুলনায় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তখন অনেক ড্রাইভার একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার অর্থ দ্বিগুণ করে।
আরএসি মোটরিংয়ের বিষয়ে তার প্রতিবেদনের জন্য 1,753 ইউকে গাড়িচালক জরিপ করেছে। এর মধ্যে ছয় শতাংশ জানিয়েছেন যে তারা পরবর্তী বৈদ্যুতিন গাড়ি কিনবেন – গত বছরের ঠিক একই সময়ে দ্বিগুণ। প্লাগ -ইন হাইব্রিডের পাশাপাশি হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহন অন্তর্ভুক্ত করা হলে এই সংখ্যাটি 15 শতাংশে বেড়েছে – 2018 সালে 12 শতাংশ থেকে বেশি।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• ঠিক কীভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে হয়
তদুপরি, 21 শতাংশ উত্তরদাতারা জানিয়েছেন যে তারা তাদের পরবর্তী যান হিসাবে একটি traditional তিহ্যবাহী হাইব্রিড কিনবেন – এটি গত বছর 17 শতাংশ থেকে উত্সাহ। লন্ডনে, ইতিমধ্যে, বৈদ্যুতিক গাড়ি, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহন কেনার পরিকল্পনা চালকদের অনুপাত 26 শতাংশে বেড়েছে।
গড়ে, উত্তরদাতারা জানিয়েছেন যে তারা একটি কেনার বিষয়ে চিন্তা করার আগে তারা বৈদ্যুতিক যানবাহনকে ন্যূনতম 368 মাইল দূরে রাখতে চেয়েছিলেন, পাশাপাশি বেশিরভাগ উত্তরদাতারা জানিয়েছেন যে তারা 2030 অবধি কোনও ইভি কিনবেন না।
বর্তমানে, যুক্তরাজ্যের রাস্তায় সমস্ত যানবাহনের এক শতাংশের নিচে বৈদ্যুতিন – 98,846 2010 সাল থেকে কেবল 2019 সালে 37,850 সহ নিবন্ধিত হয়েছে।
আরএসি -র নীতি প্রধান নিকোলাস লিস মন্তব্য করেছিলেন: “ড্রাইভাররা তাদের যানবাহন পরিবর্তন করার সময় ড্রাইভারদের পূর্ণ বা অংশে বৈদ্যুতিক অংশে যাওয়ার জন্য একটি বর্ধিত ইচ্ছুকতা রয়েছে।
“তবে, যদিও এটি ইতিবাচক, এটি একইভাবে যে সাধারণ চালক 2030 অবধি নিজেকে খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন দেখতে পাচ্ছেন না – এটি সত্য দ্বারা বহন করা একটি পয়েন্ট যে রাস্তায় এক শতাংশেরও কম যানবাহন বর্তমানে রয়েছে এই ধরণের। ”
তিনি আরও যোগ করেছেন: “আমরা দৃ strongly ়ভাবে চাই যে সরকারকে প্লাগ-ইন যানবাহন অনুদানকে কোনও প্রকারের জায়গায় রাখার জন্য কমপক্ষে ২০২২ অবধি বাজারকে উদ্দীপিত করতে চালিয়ে যেতে হবে। আমরা একইভাবে আল্ট্রা-লো স্রাবের যানবাহনের জন্য যানবাহন আবগারি শুল্ক বাতিল করার জন্য এটিতে ফোন কল করি, প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহন যানবাহন ট্যাক্স চার্জ করা শুরু করার 2017 সালের সিদ্ধান্তকে কার্যকরভাবে বিপরীত করে। এই পদক্ষেপটি বিশিষ্ট হবে 30 শতাংশ ড্রাইভার মোটরিংয়ের বিষয়ে আরএসি রিপোর্টের জন্য জিজ্ঞাসাবাদ করেছেন যারা মনে করেছিলেন যে এটি বাতিল করা উচিত। ”

দীর্ঘতম পরিসীমা সহ বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি কী কী? আবিষ্কার করতে আমাদের ভাইবোন সাইটের ড্রাইভিং ইলেক্ট্রিকের দিকে যান …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

এক্সট্রিম পোরশে 911 জিটি 3 আরএস জেনেভা পৌঁছেছেএক্সট্রিম পোরশে 911 জিটি 3 আরএস জেনেভা পৌঁছেছে

পোরশে 911 জিটি 3 আরএস 2015 জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছে। এই আরও ফোকাসযুক্ত এবং চরম রোডিং রেসার একটি নতুন 493bhp 4.0-লিটার সিক্স সিলিন্ডার ইঞ্জিন পেয়েছে এবং এটি ট্র্যাক-ফোকাসড কিট

অডি 2020 এর দশকের গোড়ার দিকে 5 জি-সংযুক্ত গাড়ি এবং ট্রাকগুলি প্রবর্তন করার জন্যঅডি 2020 এর দশকের গোড়ার দিকে 5 জি-সংযুক্ত গাড়ি এবং ট্রাকগুলি প্রবর্তন করার জন্য

অডি অদূর ভবিষ্যতে 5 জি-সংযুক্ত গাড়ি এবং ট্রাক প্রবর্তনের পরিকল্পনা সম্পর্কে আরও অনেক তথ্য প্রকাশ করেছে। এই উন্নয়নটি চীনা টেকের বিশাল হুয়াওয়ের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ থেকে আসবে, নিরাপদ, আধা-স্বায়ত্তশাসিত

2018 বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি 3 রেসার প্রবর্তিত2018 বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি 3 রেসার প্রবর্তিত

বেন্টলে 2018 রেসিং মরসুমের আগে একটি ব্র্যান্ড-নতুন জিটি 3-স্পেক কন্টিনেন্টাল জিটি রেসিং যানবাহন প্রকাশ করেছে। নতুন কন্টিনেন্টাল জিটি 3 নতুন ফেসলিফ্টেড রোড -োয়িং মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে, যা