গত সপ্তাহে এলএ মোটর শোয়ের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে আমার বর্ধিত ভ্রমণটি সান্তা মনিকা থেকে ফিনিক্সের একটি ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত করেছিল অ্যারিজোনা – একদিনে মোট 386 মাইল – একটি টেসলা মডেল এস -এ একটি বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল আপনি সাধারণত দীর্ঘকাল ধরে এর মতো পছন্দ করেন না, তবে আপনি আমার ভ্রমণের ভিডিওটি এখানে দেখতে পারেন।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
যাত্রাটি এত আকর্ষণীয় করে তুলেছিল তা কেবল অটোমোবাইলই নয় (রেকর্ডের জন্য এটি ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সিলেন্সের একটি আশ্চর্যজনক অংশ) তবে টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যবহারের আমার প্রথম আসল অভিজ্ঞতা-সংস্থার ফ্রি-টু-ব্যবহার দ্রুত চার্জার।
। “আজ গাড়িচালকদের জন্য হাইড্রোজেন অটোমোবাইলগুলি অপ্রাসঙ্গিক”
চার্জিং স্টেশনগুলির একটিতে, আমি এমন এক মালিকের সাথে দেখা করেছি যিনি তার গাড়িতে 40,000 মাইল covered েকে রেখেছিলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে ভ্রমণ করেছিলেন। তিনি তার গাড়িটি পছন্দ করেছিলেন, তবে সর্বোপরি, সুপারচার্জারদের সাথে লেগে থাকার মাধ্যমে, তাকে বিদ্যুতের জন্য কোনও ডাইম দিতে হয়নি!
এলএ শো হাইড্রোজেন-চালিত গাড়িগুলির দ্বারা আধিপত্য ছিল, তবে সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য আলোচনার বিষয়টি অটোমোবাইল নিজেই নয়, এটি ইনফাস্টাকচারকে জ্বালানীর উপর কর্মের অভাব। এবং এখানে আমাদের স্ট্যান্ড অফ রয়েছে: অটোমোবাইল সংস্থাগুলি প্রস্তুত, তবে সরকারগুলি সরকারী খাতে জিনিস ছেড়ে যেতে চায়।
• টেসলা মডেল এস রোড ট্রিপ ভিডিও ব্লগ
গ্যাস সংস্থাগুলি হাইড্রোজেন উত্পাদন করতে পারে, তবে বিতরণে বিশেষজ্ঞ নয়, অন্যদিকে তেল সংস্থাগুলি – খুচরা বিক্রয়ের বিশেষজ্ঞরা পেট্রোল এবং ডিজেলের সাথে খুব সুন্দরভাবে করছেন, ধন্যবাদ।
যেখানে টেসলা আসে। চিন্তায় যোগ দিলেন। সুতরাং আসুন আমরা অন্যান্য অটোমোবাইল সংস্থাগুলির কাছ থেকে কিছু রাখি – তাদের ডিলারশিপগুলিতে হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং সম্পর্কে কীভাবে? এখন একটি ধারণা আছে …
আপনি কি মনে করেন যে হাইড্রোজেন গাড়িগুলির সাফল্যের জন্য একটি টেসলা-স্টাইলের জ্বালানী অবকাঠামো অপরিহার্য হবে? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন…