traditional তিহ্যবাহী দ্রুত ফোর্ডগুলির চাহিদা আরোহণ অব্যাহত রেখেছে, পরের মাসের সিলভারস্টোন traditional তিহ্যবাহী বিক্রয়টিতে উপস্থিত সিয়েরা 500 কসওয়ার্থ সেটটি 105,000 ডলার একটি উদ্ধৃতি নিয়ে আসে।
1987 সালে উত্পাদিত, গাড়িটি নির্মিত 500 সিয়েরা আরএস 500 কসওয়ার্থসের 38 নম্বর, পাশাপাশি এটি প্রথমবারের মতো খোলা বাজারে রয়েছে যে 1988 সালে নতুন বিবেচনা করে মাত্র 10,840 মাইল কাজ করেছে। ফোর্ড হোমোলজেশন স্পেশালটি অল্প পরিমাণে ব্যবহার করা হয়েছে পাশাপাশি পরিষেবা প্রাপ্তি, পূর্ববর্তী এমওটি এবং সোর্ন নোটিশ সহ একটি ভাল ডকুমেন্টেড ইতিহাস অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
No নিলামে প্রচুর ব্যয়বহুল গাড়ি এবং ট্রাক বিক্রি হয়
1982 সালে যখন এটি চালু হয়েছিল, তখন স্বতন্ত্র আকারের ফোর্ড সিয়েরার খুব ভাল শুরু হয়নি। সাধারণ গাড়ির ভাগ্য উন্নত করতে সহায়তা করার জন্য, ফোর্ড একটি সুস্পষ্ট চিকিত্সা – মোটরসপোর্ট সম্পর্কে একটি সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এটি মোটরসপোর্ট হোমোলজেশনের জন্য 5,000 সিয়েরা কসওয়ার্থ ইউনিট বিকাশের প্রয়োজন, পাশাপাশি 500 আরএস 500 রোড যানবাহন ডেরাইভেটিভগুলি পরবর্তীকালে এটি বিশ্বব্যাপী ভ্রমণকারী যানবাহন রেসিংয়ের জন্য যোগ্য করে তোলার জন্য উত্পাদিত হয়েছিল।
14
অ্যাস্টন মার্টিনকে 500 টি ডান হাতের ড্রাইভ গাড়ি রূপান্তর করার জন্য খসড়া তৈরি করা হয়েছিল, পাশাপাশি সম্পূর্ণ রেস স্পেসে 400bhp ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য পাওয়ারকে সম্ভাব্যতার সাথে 224bhp এ উন্নীত করা হয়েছিল। অন্য কোথাও, প্রচুর এয়ারোডাইনামিক বর্ধন ছিল, পাশাপাশি ব্রেক পাশাপাশি ইঞ্জিন ইন্টারকুলার উভয়ের জন্য আরও বড় কুলিং নালী ছিল।
প্রাথমিকভাবে সমস্ত 500 আরএস 500 গুলি কালো রঙের মধ্যে সম্পূর্ণ করা হয়েছিল, তবুও 56 টি গাড়ি এবং ট্রাক সাদা আঁকা ছিল পাশাপাশি আরও একটি 52 টি নীল রঙে তৈরি করা হয়েছিল। সিলভারস্টোন traditional তিহ্যবাহী বিক্রয়ের যানবাহনটি সবচেয়ে সাধারণ কালো জাতের।
সিলভারস্টোন traditional তিহ্যবাহী বিক্রয় 21 এর পাশাপাশি 22 জুলাইতে অবস্থান নেয়।
এই ফেরারি 250 জিটিও নিলামে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল যান হয়ে শেষ হতে পারে?