সরকার কেমব্রিজশায়ারে এ 14 ব্যবহারের জন্য চার্জিং শুরু করার প্রস্তাব সহ বিদ্যমান রাস্তাগুলিতে টোলগুলি প্রবর্তন না করার প্রতিশ্রুতি নিয়ে ফিরে গেছে।
পরিকল্পনার আওতায় গাড়িচালকদের একটি আপগ্রেড প্যাকেজের জন্য বিলটি সহায়তা করতে 20 মাইল প্রসারিত ব্যবহার করতে হবে। তবে পদক্ষেপটি বিতর্কিত, কারণ ডেভিড ক্যামেরন আগে বিদ্যমান রাস্তাগুলির জন্য চার্জ না করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
মার্চ মাসে, প্রধানমন্ত্রী ঘোষণা করেছিলেন যে সরকার এম 6 টোলের মতো আরও অনেক বেশি বেসরকারী অর্থায়নে রুট তৈরি করতে বিদেশী বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে আগ্রহী। বিদেশী সংস্থাগুলি নতুন রাস্তা তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নগদ রাখবে এবং বিনিময়ে তারা গাড়ি চালকদের ব্যবহারের জন্য চার্জ করতে পারে।
তবে ক্যামেরন উদ্বেগের জন্য আগ্রহী ছিলেন যে তিনি ব্রিটেনের মোটরওয়েগুলি ‘ব্যাকডোরের মাধ্যমে বেসরকারীকরণের মাধ্যমে চাপ দেওয়ার চেষ্টা করছেন না। । ”
এ 14 এর জন্য চার্জ দেওয়ার পরিকল্পনার ঘোষণাটি নীতিমালার একটি বিপরীত চিহ্নিত করে বলে মনে হচ্ছে। ক্যারি বিভাগের বিভাগ এখন বলেছে যে বিদ্যমান রাস্তাগুলির পুরো প্রসারগুলি “বর্ধিত” করা হয়েছে, আপগ্রেডের অংশ হিসাবে তৈরি অতিরিক্ত লেনের চেয়ে বরং টোল করা যেতে পারে।