এটি ইনফিনিটি কিউ 50, যা ডেট্রয়েট মোটর শোতে নিসানের বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন অধ্যায় শুরু করে। বিএমডাব্লু 3 সিরিজের পাশাপাশি লেক্সাস ইজ প্রতিদ্বন্দ্বী হ’ল নতুন ইনফিনিটি নামকরণ সিস্টেমটি কাজ করার প্রথম মডেল, যা ভবিষ্যতের সমস্ত সেলুন, কুপস পাশাপাশি রূপান্তরযোগ্যগুলি ‘কিউ’ উপসর্গ ব্যবহার করে, যখন সমস্ত এসইউভি ‘কিউএক্স’ ব্যবহার করবে ।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
ইনফিনিটির স্টাইলের কৌশলটি বজায় রেখে, কিউ 50 এর জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বীদের তীক্ষ্ণ দেহকর্মের চেয়ে বক্ররেখার পক্ষে রয়েছে, পাশাপাশি ২০০৯ সালে জেনেভা মোটর শোতে এসেন্স আইডিয়া শো থেকে প্রচুর প্রভাব ফেলেছে, পাশাপাশি আরও অনেক সম্প্রতি সর্বমোট- বৈদ্যুতিন লে যা ২০১২ সালে নিউইয়র্ক মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল।
একটি বক্ররেখা ‘ডাবল আর্চ’ গ্রিল কিউ 50 এর নাককে চিহ্নিত করে, যখন শৈলীর বিকাশগুলি দুটি এক্সস্টাস্ট টেলপাইপগুলির পাশাপাশি সি-স্তরে একটি উল্টানো ক্রিসেন্ট-আকৃতির কিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করে।
অভ্যন্তরে, পাতলা আসনগুলির পাশাপাশি সামঞ্জস্যতা একটি বৃহত্তর পরিসীমা নির্দেশ করে যে সমস্ত যাত্রীদের জন্য আরও অনেক মাথা পাশাপাশি লেগরুম রয়েছে, যখন বোস সাউন্ড সিস্টেমের মাধ্যমে সক্রিয় শব্দ বাতিলকরণ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে।
একইভাবে একটি অগ্রণী যমজ স্ক্রিন সেটআপ রয়েছে। স্যাট-নাভের মতো প্রচুর ব্যবহৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলি শীর্ষ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয় যখন অন্যরা নিম্ন ডিসপ্লেতে রাখা হয়।
দুটি স্ক্রিন একসাথে কাজ করে যাতে উদাহরণস্বরূপ, নেভিগেশন মানচিত্রটি উপরের স্ক্রিনে চেক আউট করা যায় যখন গন্তব্যগুলি সেট করে বা পয়েন্ট-অফ-ইন্টারেস্ট আবিষ্কার করার সময় নীচে নীচে করা যায়।
আমেরিকান গ্রাহকদের জন্য, Q50 দুটি পাওয়ারট্রেন সহ ব্যবহৃত হবে; একটি 323bhp 3.7-লিটার পেট্রোল ভি 6 পাশাপাশি রিয়ার বা ফোর-হুইল ড্রাইভের বিকল্প সহ একটি 355bhp 3.5-লিটার পেট্রোল ভি 6-বৈদ্যুতিন হাইব্রিড।
যখন কিউ 50 মার্চ মাসে জেনেভা শোতে এটি ইউরোপীয় আত্মপ্রকাশ করে তখন এটি চার সিলিন্ডার পেট্রোলের পাশাপাশি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে ইউরোপীয় স্বাদের সাথে আরও উপযুক্তভাবে উপযুক্ত।
স্ট্যান্ডার্ড বা স্পোর্টস ড্যাম্পারগুলির সাথে দেওয়া মাল্টি-লিংক সাসপেনশন, চাকাটির পিছন থেকে Q50 প্রতিক্রিয়া ভাল গ্যারান্টি দেবে, যখন একটি নতুন সরাসরি অভিযোজিত স্টিয়ারিং সিস্টেমটি প্রথমবারের জন্য লাগানো হয়েছে। এটি মোটর চালকদের কেবল স্টিয়ারিংয়ের ওজন নির্বাচন করতে দেয় না, তবে অনুপাতটি কতটা দ্রুত হয়।
রেড বুল এফ 1 এর ইনিফিনিটির স্পনসরশিপের অংশ হিসাবে, গাড়িচালক সেবাস্তিয়ান ভেট্টেলের পাশাপাশি সেবাস্তিয়ান বুয়েমি উভয়ই জাপানে ইনফিনিটির টোচিগি সুবিধায় নুরবার্গিংয়ে চ্যাসিস স্থাপন করতে সহায়তা করেছিলেন। সুতরাং, বিভাগে ড্রাইভারের বিকল্প হিসাবে বিএমডাব্লু 3 সিরিজকে অসুবিধা করার জন্য এটি কি গাড়ি এবং ট্রাক হতে পারে?